Honda CRF Ersatzteile & Zubehör
Hier findest du Ersatzteile und Zubehör für Honda Motocross-Bikes – vor allem für die CRF 250 R und CRF 450 R, aber auch für ältere CR-Modelle. Unter „passend bei“ steht in jeder Artikelbeschreibung, für welche Modelle und Baujahre das Teil passt.
Service & Verschleiß
Für die Wartung gibt es Luftfilter von ZAP und Twin Air inklusive Filterabdeckungen, Bremsbeläge und Bremsscheiben, Ketten und Kettenräder sowie Gas- und Kupplungszüge. Das Track Pack Schraubenkit für Honda CR(F) ersetzt verlorene Schrauben nach dem Rennwochenende.
Optik & Schutz
Kotflügel und Plastikteile von UFO und Rtech, Dekore, Sitzbänke und Schutzteile von Acerbis bringen deine CRF optisch und technisch auf Stand.
Fragen zur Passform? Ruf uns an: 03423 / 701755.
Luftfilter für Honda CRF450R 21-24 / CRF250R 22-24
Luftfilter von Twin Air Doppelt verklebt; filtern selbst die kleinsten Schmutzpartikel heraus und ermöglichen gleichzeitig mehr Luftzufuhr als zwei separate Filterschichten (auf dem Strömungsprüfstand geprüft) Twin Air-Filter sind etwas kleiner als die Originale, sodass ein Austausch leichter ist und der Luftraum um den Filter für bessere Leistung vergrößert wird Der flache Schaumstoff-Dichtring sitzt sicher an der Airbox, auch unter den härtesten Fahrbedingungen HondaCRF450R 2021-2024CRF250R 2022-2024 Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: Twin Air bv Eisenhowerweg 8 Netherlands Veghel, , 5466AC info@twinair.com www.twinair.com
ODI - V2 LOCK-ON Griffe WEIß SOFT NO WAFFLE
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
DID 520 ERT3,118 Glieder, Zugfestigkeit 3750kg
DID 520ERT3 MX Kette 118Glieder mit Clipschloss Die beste Kette im Motocross wurde gerade besser, die D.I.D. ERT3-Kette wurde von den Top-Teams der Welt getestet. Mit Spitzentechnologie konzipiert für die extremen Bedingungen des Rennsports, die D.I.D. ERT3 hat eine 25% höhere Anti-Schock-Leistung und eine um 5% höhere Zugfestigkeit als die Kette der vorherigen Generation, ohne das Gewicht der Kette zu verändern. Dies bedeutet, dass der ERT3 kompromissloser ist, während die Rotationsmasse auf einem Minimum gehalten wird. Verwendet und getestet von professionellen Motocross-Teams wie Factory KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki, die D.I.D. ERT3 ist die nächste Stufe der Kettenleistung. Die Goldbeschichtung verleiht der ERT3 eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die D.I.D. ERT3 hat eine SDH-Stiftbehandlung, die eine extrem harte Chromkarbidschicht auf der Oberfläche des Stiftes erzeugt, während der innere Kern weich gehalten wird, um extreme Stoßbelastungen zu absorbieren.
CZ 520 M Kette 118Glieder, Zugfestigkeit 35000 N, Gewicht 1,78 Kg
MX Kette von CZpreiswerte gute Kette118Glieder lang mt Clipschloss
Regina 415RH2 Gold MX-Kette 130Glieder
415er MX-Kette von Regina mit ClipschlossZugfestigkeit : 19,5 kN (4384 lb) 130Glieder mit Clipschloss
Stahlflex-Bremsleitung vorn CRF250R/450R 2009->
Stahlflex-Bremsleitung von Moto Master für Vorderrad-Bremsegute Qualitätgetestet bei MXGP mit 10mm SchraubenlochInhalt: 1x Stahlflexleitung und 4x Dichtscheibe CRF250R 2009 - >CRF450R 2009 - > Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: Moto-Master Brake Systems Smaragdweg 12 5527 LB Hapert The Netherlands +31 497 684 036 www.moto-master.com
Stahlflex-Bremsleitung hinten CRF250R/450R 2009->
Stahlflex-Bremsleitung von Moto Master für Hinterrad-Bremsegute Qualitätgetestet bei MXGP mit 10mm SchraubenlochInhalt: 1x Stahlflexleitung und 4x Dichtscheibe CRF250R 2010 - >CRF450R 2009 - > Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: Moto-Master Brake Systems Smaragdweg 12 5527 LB Hapert The Netherlands +31 497 684 036 www.moto-master.com
Race-Bremsbelagbolzen Hinterrad-Bremse Honda CR500 95-01
Bremsbelagbolzen von MotoMastermit Löcher zur Befestigung von Drahtfür Hinterradbremsepassend bei:CR500 1995CR500 1996CR500 1997CR500 1998CR500 1999CR500 2000CR500 2001
ZAP V2X Kupplungsarmatur mit Klapphebel Violett
V2X Kupplungsarmatur von ZAP-Technixschwarz/violett eloxiertaus kaltgeschmiedeten Aluminium mit Schnellverstellung und Nylonbuchsemit klappbarem Kupplungshebel rot
Kotflügel vorn Honda CRF450R 17-20/ CRF250R 18-21 Rot
vorder Kotflügel von UFO PlastFarbe: Rotpassend bei: CRF450R 2017-2020CRF250R 2081-2021
DID Kette 415ERZ 104 Glieder mit Clipschloß
DID Kette 415ERZ,104 Glieder,inkl.ClipschloßZugfestigkeit 1840kg / 18 kN (4050 lb) verwendbar für 50ccm Maschinen
Risk Racing Fusion Grip 2.0 MOTO ORANGE
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
Risk Racing Fusion Grip 2.0 MOTO ROT
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
Risk Racing Fusion Grip 2.0 MOTO GRÜN
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
Risk Racing Fusion Grip 2.0 MOTO BLAU
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden.
Risk Racing Fusion Grip 2.0 MOTO GELB
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
Polisport Gabelschoner Grün
Transporthilfe von Polisportfür MX-Bikes verhindert das zu tiefe einziehen der Gabel beim Transportwerden Simmerringe und Gabelfedern geschontwird einfach zwischen Kotflügel und Reifen geklemmt Lieferant:MEFO Sport GmbHMühläckerstrasse 197520 Röthlein
Acerbis Gabelschoner schwarz
Transporthilfe von Acerbisfür MX-Bikes verhindert das zu tiefe einziehen der Gabel beim Transportwerden Simmerringe und Gabelfedern geschontwird einfach zwischen Kotflügel und Reifen geklemmt Lieferant:MEFO SportMühläckerstrasse 197520 Röthlein
ODI NO WAFFLE MX V2 LOCK ON für 2 und 4Takt grau
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
ODI NO WAFFLE MX V2 LOCK ON für 2 und 4Takt schwarz
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
ODI NO WAFFLE MX V2 LOCK ON für 2 und 4Takt weiß (Soft)
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
ODI Lock On V2 System Emig für 2 und 4Takt Dunkel Grau
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster
Fußrasten Bolzen Set Universal
ZAP Fußrasten Bolzen 2 Stück. Passend für KTM, Husqvarna, GasGas, Yamaha, Honda, Kawasaki uvm. -44m von Unter dem Bund zur mitte der Splint Bohrung. -51,5mm Gesammt Länge. -3,3mm Splint Bohrung. -9,8mm im Durchmesser. -Stahl Bolzen verzinkt. -Erstausrüsterqualität.
INTEGRAL-HANDSCHÜTZER RACETECH FLX SCHWARZ
FLX Alu Handschützer von RaceTechohne Anbausatz, bitte extra bestellen. Art. KITMOUNT014mit intigrierten Alu-Bügelin schwarzLieferant: ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 99444 Blankenhain