Off-Road Griffe von RenthalFest Full Diamond-harte Ausführung1Paar

Der Nummer 1 Schrauben-Kit! mit Schrauben für eure Husqvarna FE, FC, TE und TCDer Pro Pack mit fast allen Ersatz-Schrauben für die Werkstatt oder auch unterwegs. Enthält weit über 100 Teile im OEM Stil. Somit ist es einfach eine fehlende Schraube durch die "Richtige" zu ersetzen! Alle unsere Teile erfüllen oder übertreffen OEM-Spezifikationen. Produziert in den USA. Hersteller: BOLT Bolt Motorcycle Hardware 4005 El Camino Real Atascadero California 93422 United States info@boltmotorcyclehardware.com www.boltmotorcyclehardware.com Tel: +1 805-466-6686  Importeur: ZAP Technix GmbH Waldeckerstraße 8 99444 Blankenhain Deutschland service@zap-technix.com www.zap-technix.com Tel: 036459-618044

Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)

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Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)

Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)

Rahmenschutz X-Grip von Acerbisgummierte Oberfläche(schwarz abgesetzt) für mehr Halt der Stiefelim Satz enthalten : 1paar Schützer + komplettes BefestigungsmaterialPassend bei :HusqvarnaTC 125 2016-2018TC 250 2017-2018TE 125 2017-TE 250/300 2017-2018TE i 250/300 2018-TX 125 2017-2018FC 250/350/450 2016-2018FE 250/350/450 2017-

MX Griffe von Domino-Dual Compound Griffgummi-weich und vibrationsdämmend-dickes Endstück verhindert einreißen bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem

MX Griffe von Domino-Dual Compound Griffgummi-weich und vibrationsdämmend-dickes Endstück verhindert einreißen bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem

Über 25 Jahre Erfahrung und ausgiebig e Produkttests haben es uns ermöglicht, jetzt schon die 3 Version der E-Peg zu präsentieren. Bei der neuen Version wurde das bekannte höhenverstellbare Design beibehalten, es wurde eine Führung für die Feder eingearbeitet und die Aufnahme optimiert. Zap E-Peg Fußrasten werden aus hochwertigstem Aluminium der 7000 Serie hergestellt, durch ein spezielles sehr teures Produktionsverfahren wird die Struktur des Aluminium verändert was unsere Fußrasten unvergleichlich stabil und es nahezu unmöglich macht diese abzubrechen, ähnlich wie bei den Hebeln an deinem Motorrad, der originale Guss Hebel bricht schon bei einem leichten Sturz ab, aber der geschmiedete Zubehör Hebel von Zap bricht selbst bei einem schweren Sturz nicht ab. Um also sicher ins Ziel zu kommen sollten Sie also beim Kauf einer Fußraste nicht nur auf die Farbe und dennPreis achten, sondern auch auf das Design und die verwendeten Materialien, den da liegen große Unterschiede. Unser Neustesund Geschütztes Design der E-Peg Fußrastewurde über Jahre getestet und weiterentwickelt, was unsere Zap Fußraste heute zu einer der bekanntesten und meistverkauften Fußrasten macht. -ZAP Aluminium E-PEG Fußrasten -neues ergonomisches Design -verbessertes Schalten, und Motorradkontrolle durch Ergo Design -30% weniger Verschleiß an der Stiefelsohle gegenüber dem alten X-Design -CNC gefräst aus besten 7075 Aluminium -extra breit für maximalen Halt -geschützes Design! -inklusive Fußrasten Federn. Limited Edition mit PVD (Physical Vapour Deposition) Beschichtung -hohe Härte -bietet sehr gute Kratz- und Verschleißfestigkeit. -umweltfreundliches Verfahren -optisch beeindruckende Farben Beim tauschen der Spikes muß die Fußraste erhitzwerden um die Schraubensicherung zu lösen.

Vibrations-Stundenzähler von KSXsehr zuverlässig Stundenzähler zurücksetzbar kabellose Messung- über Vibration Sensibilität einstellbar speziell für Offroad Motorräder entwickelt zeigt Luftfilter-, Ventil- und Ölservice an Stoß- und schlagfestes Kunststoffgehäuse wasserdicht IP68 LCD Display 12,7mm x 25,4mm Batterie mit 5+ Jahren Lebensdauer WEEE-Reg-Nr. DE 69527278

Rtech lock-on Griffe. Einfache Montage dank neuster lock-on Technologie von Rtech. Kein verdrehen der Griffe möglich, da der Griff Gummi fest mit der Gasgriffhülse verbunden ist, diese Hülse wird auf der Kupplungsseite mit einem geschraubten Aluminiumring auf dem Lenker festgeklemmt und auf der Gasgriffseite wird einfach der komplette Gasgriff getauscht. Durch Fenster in der Hülse der Kupplungsseite im berreich der Handballen und Fingerspitzen sind die Lock-on griffe von Rtech besonders Komfortabel und fühlen sich wie ein normaler Vollgummi griff an. Eine Vielzahnverzahnung auf dem Gasgriff ermöglicht eine genaue Justierung des Griffes in der gewünschten Position. Das Griffset von Rtech wird inklusive 8 Gasgriff Nocken für die Montage an denn meisten Offroad Motorrädern geliefert. Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler Hersteller: RTech RTECH srl Via Armentarezza,  5 33040 PREMARIACCO (UD) info@rtechmx.com www.rtechmx.com Tel: 39 0432 1616700

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Rtech lock-on Griffe. Einfache Montage dank neuster lock-on Technologie von Rtech. Kein verdrehen der Griffe möglich, da der Griff Gummi fest mit der Gasgriffhülse verbunden ist, diese Hülse wird auf der Kupplungsseite mit einem geschraubten Aluminiumring auf dem Lenker festgeklemmt und auf der Gasgriffseite wird einfach der komplette Gasgriff getauscht. Durch Fenster in der Hülse der Kupplungsseite im berreich der Handballen und Fingerspitzen sind die Lock-on griffe von Rtech besonders Komfortabel und fühlen sich wie ein normaler Vollgummi griff an. Eine Vielzahnverzahnung auf dem Gasgriff ermöglicht eine genaue Justierung des Griffes in der gewünschten Position. Das Griffset von Rtech wird inklusive 8 Gasgriff Nocken für die Montage an denn meisten Offroad Motorrädern geliefert. Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler Hersteller: RTech RTECH srl Via Armentarezza,  5 33040 PREMARIACCO (UD) info@rtechmx.com www.rtechmx.com Tel: 39 0432 1616700

Nach großem Erfolg mit dem Emig V2 Lock-On Griff setzt ODI die Zusammenarbeit mit Jeff Emig und Ricky Carmichael fort und entwickelt den Nachfolger: den Emig PRO V2 Lock-On.Bei den EMIG Pro V2 LOCK-ON Griff ist kein Kleber oder Draht mehr nötig, diese Griffe werden geschraubt. Gasgriffhülse inklusive Gaszugaufnahme sind mit dem Griffgummi fest verbunden. Extra weich, für verbesserte Dämpfung gegen Vibrationen voneinander getrennte Lamellen auf der Rückseite verhindern seitliches Verrutschen Aluminiumverstärkte Enden verlängern die Haltbarkeit Enthält Kulissen (Throttle Cams) für die Anwendung bei 2-Takt und 4-Takt Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber und Draht Lieferung erfolgt paarweise Eigenschaften:Extra weich, für verbesserte Dämpfung gegen Vibrationenvoneinander getrennte Lamellen auf der Rückseite verhindern seitliches VerrutschenAluminiumverstärkte Enden verlängern die HaltbarkeitEnthält Gasaufnahme (Throttle Cams) für die Anwendung von verschiedenen 2-Takt und 4-Takt ModellenEinfache Installation und Deinstallation ohne Kleber und DrahtLieferung erfolgt paarweise

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Nach großem Erfolg mit dem Emig V2 Lock-On Griff setzt ODI die Zusammenarbeit mit Jeff Emig und Ricky Carmichael fort und entwickelt den Nachfolger: den Emig PRO V2 Lock-On.Bei den EMIG Pro V2 LOCK-ON Griff ist kein Kleber oder Draht mehr nötig, diese Griffe werden geschraubt. Gasgriffhülse inklusive Gaszugaufnahme sind mit dem Griffgummi fest verbunden. Extra weich, für verbesserte Dämpfung gegen Vibrationen voneinander getrennte Lamellen auf der Rückseite verhindern seitliches Verrutschen Aluminiumverstärkte Enden verlängern die Haltbarkeit Enthält Kulissen (Throttle Cams) für die Anwendung bei 2-Takt und 4-Takt Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber und Draht Lieferung erfolgt paarweise Eigenschaften:Extra weich, für verbesserte Dämpfung gegen Vibrationenvoneinander getrennte Lamellen auf der Rückseite verhindern seitliches VerrutschenAluminiumverstärkte Enden verlängern die HaltbarkeitEnthält Gasaufnahme (Throttle Cams) für die Anwendung von verschiedenen 2-Takt und 4-Takt ModellenEinfache Installation und Deinstallation ohne Kleber und DrahtLieferung erfolgt paarweise

Self-Engaged Launch Assist (SELA) Der revolutionäre Self-Engaged Launch Assist (SELA) von ProTaper löst ein Problem, mit dem alle Motocross-Rennfahrer unabhängig von ihrem Können konfrontiert sind: Das Einstellen eines Startgeräts allein ist im besten Fall umständlich und im schlimmsten Fall unmöglich. Mit dem zum Patent angemeldeten Drehknopf kann SELA einfach und ohne Unterstützung eingestellt werden, sodass der Fahrer die Freiheit hat, Starts zu üben und sich selbst für Rennen vorzubereiten. Während des Starts ermöglicht SELA das vorübergehende Zusammendrücken der Vorderradaufhängung des Motorrads, wodurch die Neigung zum Wheelie beim Beschleunigen verringert wird. Dies optimiert die Traktion der Hinterräder und ermöglicht es dem Fahrer, aggressiver mit dem Gas umzugehen und die Startgerade mit größerer Kontrolle zu starten. Dank seines einzigartigen, modularen Aufbaus kann SELA auf den meisten Motocross-Motorrädern der neuesten Generation installiert werden. Ein doppelt angelenkter Empfängerring ermöglicht eine schnelle und bequeme Installation, ohne das Vorderrad oder die Gabel zu entfernen.

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.114 Glieder mit Clip Schloss

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.116 Glieder mit Clip Schloss

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.118 Glieder mit Clip Schloss

Dualstage Luftfilter von ZAP-Technix2lagiger Luftfilterfür optimale Filterung und maximale Leistung einbaufertig eingeölt

ACERBIS PLASTIKSATZ FULL KIT HUSQVARNA TC/FCLieferumfang:- Kotflügel, vorn- Kühlerspoiler, Paar- Seitenteile, Paar- Kotflügel, hinten- Nummerntafel, vorn - Gabelschutz, Paar Material: Plastik