Kotflügel Sticker von Pro CircuitFarbe: gelbGröße: ca. 30x4cm, ideal für MX Maschinen ab 125ccmInhalt: 2Stückdicke Folie mit klaren Hintergrund Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler

Kotflügel Sticker von Pro CircuitFarbe: weißGröße: ca. 30x4cm, ideal für MX Maschinen ab 125ccmInhalt: 2Stückdicke Folie mit klaren Hintergrund Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler

Die KS-Silikon Kühlerschläuche sind durch Polyesterfaser verstärkt, so dass sie einem Druck bis zu 6 bar und Temperaturen bis zu ca. 215°C standhalten können. Außerdem bekommt Euer Bike durch diese Kühlerschläuche den ultimativen Werks-Look.

ARC Flex-Kupplungshebel "Composite" Biegsamer Kunststoffhebel - bestmögliche BruchsicherheitDie Composite Hebel sind nicht, wiedie bisherigen ARC Flex-Hebel, aus Aluminium sondern aus sehr leichtem Spezialkunststoff gefertigt, welcher sich im Falle eines Sturzes verbiegen kann und somit nicht bricht. Die spezielle Kunststoffmischung bietet einen sogenannten „Memory-Effekt“, d.h. der Hebel geht nach der Biegung in seine ursprüngliche Form zurück. Er ist so konstruiert, dass er genügend Steifigkeit für die Bedienung bietet, sich also beim Bremsen oder Kuppeln nicht verbiegt. Dies geschieht nur im Falle eines Sturzes. Die ARC Flex-Kupplungshebel sind auf die Handgröße bzw. in der Position einstellbar. ARC Hebel klappen bei einem Sturz nach vorne weg und verhindern so das zeitaufwendige Austauschen gebrochener Hebel. Die Hebel werdenmit einer speziellen Gleitbuchse und Schraube (je nach Modell) geliefert. Gegenüber anderen Produkten am Markt zeichen sich die ARCHebel durch nahezu kein Lagerspiel, durch qualitativ hochwertige Materialien sowie hohe Fertigungsqualität aus.Eigenschaften:bruchsicherer Hebel aus biegsamen Spezialkunststoff plus Klappmechanismusin der Position verstellbarnahezu bruchsicher durch Klappmechanismusgeschmiedete Hebelsehr hohe Fertigungsqualität, geringe Fertigungstoleranzenhochwertige Materialien und Oberflächenbehandlungnahezu kein Hebelspielhohe Verschleißfestigkeit-;gtkein Ausschlagen der Lager

ARC Flex-Bremshebel "Composite" Biegsamer Kunststoffhebel - bestmögliche BruchsicherheitDie Composite Hebel sind nicht, wiedie bisherigen ARC Flex-Hebel, aus Aluminium sondern aus sehr leichtem Spezialkunststoff gefertigt, welcher sich im Falle eines Sturzes verbiegen kann und somit nicht bricht. Die spezielle Kunststoffmischung bietet einen sogenannten „Memory-Effekt“, d.h. der Hebel geht nach der Biegung in seine ursprüngliche Form zurück. Er ist so konstruiert, dass er genügend Steifigkeit für die Bedienung bietet, sich also beim Bremsen oder Kuppeln nicht verbiegt. Dies geschieht nur im Falle eines Sturzes. Die ARC Flex-Bremshebel sind auf die Handgröße bzw. in der Position einstellbar. ARC Hebel klappen bei einem Sturz nach vorne weg und verhindern so das zeitaufwendige Austauschen gebrochener Hebel. Die Hebel werdenmit einer speziellen Gleitbuchse und Schraube (je nach Modell) geliefert. Gegenüber anderen Produkten am Markt zeichen sich die ARCHebel durch nahezu kein Lagerspiel, durch qualitativ hochwertige Materialien sowie hohe Fertigungsqualität aus.Eigenschaften:bruchsicherer Hebel aus biegsamen Spezialkunststoff plus Klappmechanismusin der Position verstellbarnahezu bruchsicher durch Klappmechanismusgeschmiedete Hebelsehr hohe Fertigungsqualität, geringe Fertigungstoleranzenhochwertige Materialien und Oberflächenbehandlungnahezu kein Hebelspielhohe Verschleißfestigkeit-;gtkein Ausschlagen der Lager

Rtech Lock-On Griffe. Einfache Montage dank neuster lock-on Technologie von Rtech. Kein verdrehen der Griffe möglich, da der Griff Gummi fest mit der Gasgriffhülse verbunden ist, diese Hülse wird auf der Kupplungsseite mit einem geschraubten Aluminiumring auf dem Lenker festgeklemmt und auf der Gasgriffseite wird einfach der komplette Gasgriff getauscht. Durch Fenster in der Hülse der Kupplungsseite im berreich der Handballen und Fingerspitzen sind die Lock-on griffe von Rtech besonders Komfortabel und fühlen sich wie ein normaler Vollgummi griff an. Eine Vielzahnverzahnung auf dem Gasgriff ermöglicht eine genaue Justierung des Griffes in der gewünschten Position. Das Griffset von Rtech wird inklusive 8 Gasgriff Nocken für die Montage an denn meisten Offroad Motorrädern geliefert. Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler Hersteller: RTech RTECH srl Via Armentarezza,  5 33040 PREMARIACCO (UD) info@rtechmx.com www.rtechmx.com Tel: 39 0432 1616700

Rtech Lock-On Griffe.Einfache Montage dank neuster lock-on Technologie von Rtech.Kein verdrehen der Griffe möglich, da der Griff Gummi fest mit der Gasgriffhülse verbunden ist, diese Hülse wird auf der Kupplungsseite mit einem geschraubten Aluminiumring auf dem Lenker festgeklemmt und auf der Gasgriffseite wird einfach der komplette Gasgriff getauscht.Durch Fenster in der Hülse der Kupplungsseite im berreich der Handballen und Fingerspitzen sind die Lock-on griffe von Rtech besonders Komfortabel und fühlen sich wie ein normaler Vollgummi griff an.Eine Vielzahnverzahnung auf dem Gasgriff ermöglicht eine genaue Justierung des Griffes in der gewünschten Position. Das Griffset von Rtech wird inklusive 8 Gasgriff Nocken für die Montage an denn meisten Offroad Motorrädern geliefert.

Pro Circuit T6-GP Anlage mit Edelstahlendkappe Die T6-Anlage wurde für 2014 leistungsoptimiert und angepasst.Die VA. Rohrführungen wurden (meist) fetter und der Alu.-Esndschalldämpfer wurde kürzer.Die Rohrmuffen und Halterungen wurden verändert und verbessert.Die T6-Anlage ist für den Rennstrecken- und US. Off-Road Betrieb zugelassen!Verfügt also über einen entnehmbaren Funkenfänger und db. Killer EinschubAMA – 2014 Amateur Reglement 96db@5000Rpm. / DMSB 2014 / Konform.Material: Krümmer und Mittelstück aus EdelstahlEndschalldämpferhülle aus Aluminium und Edkappe mit Einschub aus Edelstahl

Die beste Kette im Motocross wurde gerade besser, die D.I.D. ERT3-Kette wurde von den Top-Teams der Welt getestet. Mit Spitzentechnologie konzipiert für die extremen Bedingungen des Rennsports, die D.I.D. ERT3 hat eine 25% höhere Anti-Schock-Leistung und eine um 5% höhere Zugfestigkeit als die Kette der vorherigen Generation, ohne das Gewicht der Kette zu verändern. Dies bedeutet, dass der ERT3 kompromissloser ist, während die Rotationsmasse auf einem Minimum gehalten wird. Verwendet und getestet von professionellen Motocross-Teams wie Factory KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki, die D.I.D. ERT3 ist die nächste Stufe der Kettenleistung. Die Goldbeschichtung verleiht der ERT3 eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die D.I.D. ERT3 hat eine SDH-Stiftbehandlung, die eine extrem harte Chromkarbidschicht auf der Oberfläche des Stiftes erzeugt, während der innere Kern weich gehalten wird, um extreme Stoßbelastungen zu absorbieren.

Lenkerpolster von Renthal für jeden MX-Lenker mit MittelstrebeFarbe: schwarz/rot

Lenkerpolster von Pro Taperfür 28,6mm Lenkeraufnahmemit gummierten Inneteil für besseren Halt auf dem Lenker

Stahl-Kettenblatt von MotoMaster Bester gehärteter Stahl wird ein Aluminium-Ritzel um bis zu 3 mal überdauern Spezielle Beschichtung für eine extra lange Haltbarkeit Das rennerprobte Design bietet ein optimales Verhältnis von Stabilität und Gewicht Mit CAD konstruiert und lasergeschnitten mit modernster Technologie Entwickelt und gefertigt in den Niederlandenschwarzes Kettenblatt mit 49Zähne

Stahl-Kettenblatt von MotoMaster Bester gehärteter Stahl wird ein Aluminium-Ritzel um bis zu 3 mal überdauern Spezielle Beschichtung für eine extra lange Haltbarkeit Das rennerprobte Design bietet ein optimales Verhältnis von Stabilität und Gewicht Mit CAD konstruiert und lasergeschnitten mit modernster Technologie Entwickelt und gefertigt in den Niederlandenschwarzes Kettenblatt mit 50Zähne

Plastikkit von Acerbisfür Kawasaki KX85 2022OEM -Farbeim Satz enthalten.-1x Starttafel Grün-1x Kotflügel vorn Grün-1x Kotflügel hinten Grün-1x Kühlerspoiler Grün -1x Seitenteile Grün-1x Gabeschützer Schwa100% Plastik

Buchsen für Vorderrad von AllBalls2 Distanzbuchsen VorderachseGehärteter Stahl mit verzinkter Oberfläche farbe: Schwarz

Skid Plate von CMT Compositi Made in Italydie Carbonplatte schützt dein Motor und Rahmen vor Steinen und DreckFür KX 250 ab Baujahr 2021 und KX 450 ab 2019

Pinion Guard von CMT Compositi Made in ItalyRitzelschutz aus Carbonfür KX 250 ab Baujahr 2021 und KX 450 ab 2019

Ignition Cover von CMT Compositi Made in Italydie Carbon-Abdeckung schützt dein Zündungsdeckel vor Steinen und Dreckpassend bei: KX 450  2019KX 450  2020KX 450  2021KX 450  2022KX 450  2023KX 450  2024KX 450  2025

Ersatzaufkleber für Pro Circuit T6R SchalldämpferEdelstahl-AusführungOriginal-Zubehör

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520RX3 Kette von ReginaKette mit goldenen AußenlaschenLeistungsstark und dennoch leichtBei den Ketten sind die Laschen zusätzlich angeschrägt, um die Motorleistung mit möglichst geringen Verlusten auf das Kettenrad zu übertragen. Die Bolzen werden aus einer Carbon-Aluminium-Stahl-Legierung gefertigt.PremiumqualitätZugfestigkeit:3470 kgEinsatzbereich: Enduro/Cross/Supermoto ab 125ccmmit Clip-Schloss116 Glieder

Der Premium-Kit enthält alle Teile, die für einen vollständigen OEM-Qualitätsservice Ihrer Umlenkung erforderlich ist. Unser spezielles Offroad-Design von Nadellagern, Spacern, Stiften und Staubdichtungen wird speziell hergestellt, um die strengen OEM-Qualitätsanforderungen in Bezug auf Materialien, Maßtoleranzen, Härte und Oberflächenrauheit zu erfüllen. Unsere Kits bringen Ihr Umlenksystem wieder in den ursprünglichen Zustand, wie er vom Hersteller definiert wurde. Das Service-Kit für die Umlenkung beinhaltet auch den unteren Stoßdämpferlager Service-Kit.für KawasakiKXF250 2006KXF250 2007KXF250 2008KXF250 2009KXF250 2010KXF250 2011KXF250 2012KXF250 2013KXF250 2014KXF250 2015KXF250 2016KXF250 2017KXF250 20018KXF250 2019KX 250 2020KXF450 2006KXF450 2007KXF450 2008KXF450 2009KXF450 2010KXF450 2011KXF450 2012KXF450 2013KXF450 2014KXF450 2015KXF450 2016KXF450 2017KXF4540 2018 Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP Technix GmbH Waldeckerstraße 8 99444 Blankenhain Deutschland service@zap-technix.com www.zap-technix.com Tel: 036459-618044

Achsblöcke von Scar für bessere Einstellung der Kettenspannungaus Aluminium für Kawasaki KX und KXF ModelleFarbe: rot eloxiert