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-Original KAYABA Gabelsimmeringe "Made in Japan"-Top Quallität-46mm-passend bei: KX125/250 95-01-Abbildung kann vom Original abweichen

-Original KAYABA Gabelsimmeringe "Made in Japan"-Top Quallität-41mm-passend bei: KX125/250 90-Abbildung kann vom Original abweichen

Original KAYABA Gabelsimmeringe "Made in Japan"Top Quallität36mm Upside Down Gabelpassend bei: KX80 1998KX80 1999KX80 2000KX80 2001KX85 2002KX85 2003KX85 2004KX85 2005KX85 2006KX85 2007KX85 2008KX85 2009KX85 2010KX85 2011KX85 2012KX85 2013KX85 2014KX85 2015KX85 2016KX85 2017

-Original KAYABA Staubkappensatz für die Gabel aus Japan-48mm Gabel-Top Quallität-passend bei: KXF450 06-08 KXF250 04-05 KX125/250 02-08-Abbildung kann vom Original abweichen

-Original NOK Gabelsimmeringe "Made in Japan"-Top Quallität-33mm-werden paarweise geliefertPassend für: Kawasaki KX65 00-Abbildung kann vom Original abweichen

Umlenkknochen von KawasakiOriginal Ersatzteilfür Kawasaki KX250 Baujahr 2004

"The Next Generation von Starthilfen" Made in USALeichte Aktivierung durch den Piloten selbst! Federloses Design CNC aus vollem Aircraft-Alu. gefräßt Leichtgewicht mit nur 50gr. Montage-Kit mit Schablone und Senkbohrer Step-by-Step Anleitung mit Bildern Mit Pro Circuit Laser-Logo-Gravur Welt-Patent pending./® Video zum anschauen "http://worksconnection.com/prolaunch/"passend bei:KXF250 2009KXF250 2010KXF250 2011KXF250 2012KXF250 2013KXF250 2014KXF250 2015KXF250 2016

Der Nummer 1 Schrauben-Kit von der Firma: BOLTDer Pro Pack mit fast allen Ersatz- Schrauben für die Werkstatt oder auch unterwegs. Enthält weit über 100 Teile im OEM Stil. Somit ist es einfach eine fehlende Schraube durch die "Richtige" zu ersetzen! Alle unsere Teile erfüllen oder übertreffen OEM-Spezifikationen. Produziert in den USA. Hersteller: BOLT Bolt Motorcycle Hardware 4005 El Camino Real Atascadero California 93422 United States info@boltmotorcyclehardware.com www.boltmotorcyclehardware.com Tel: +1 805-466-6686 Importeur: ZAP Technix GmbH Waldeckerstraße 8 99444 Blankenhain Deutschland service@zap-technix.com www.zap-technix.com Tel: 036459-618044

Modellspezifischer Schraubenkit, ermöglicht fast alle am Motorrad befindlichen Schrauben durch die "Richtige" zu ersetzen. 170 Teilepassend bei Kawasaki KX und KXF Modelle ab 2013 -> Hersteller: BOLT Bolt Motorcycle Hardware 4005 El Camino Real Atascadero California 93422 United States info@boltmotorcyclehardware.com www.boltmotorcyclehardware.com Tel: +1 805-466-6686 Importeur: ZAP Technix GmbH Waldeckerstraße 8 99444 Blankenhain Deutschland service@zap-technix.com www.zap-technix.com Tel: 036459-618044

Self-Engaged Launch Assist (SELA) Der revolutionäre Self-Engaged Launch Assist (SELA) von ProTaper löst ein Problem, mit dem alle Motocross-Rennfahrer unabhängig von ihrem Können konfrontiert sind: Das Einstellen eines Startgeräts allein ist im besten Fall umständlich und im schlimmsten Fall unmöglich. Mit dem zum Patent angemeldeten Drehknopf kann SELA einfach und ohne Unterstützung eingestellt werden, sodass der Fahrer die Freiheit hat, Starts zu üben und sich selbst für Rennen vorzubereiten. Während des Starts ermöglicht SELA das vorübergehende Zusammendrücken der Vorderradaufhängung des Motorrads, wodurch die Neigung zum Wheelie beim Beschleunigen verringert wird. Dies optimiert die Traktion der Hinterräder und ermöglicht es dem Fahrer, aggressiver mit dem Gas umzugehen und die Startgerade mit größerer Kontrolle zu starten. Dank seines einzigartigen, modularen Aufbaus kann SELA auf den meisten Motocross-Motorrädern der neuesten Generation installiert werden. Ein doppelt angelenkter Empfängerring ermöglicht eine schnelle und bequeme Installation, ohne das Vorderrad oder die Gabel zu entfernen.

Gabeldichtsatz von ProX (Made in Japan)Staubkappe 2x, Simmerring 2xShowa Gabel 47mmKawasaki KXF250 06-12NOK Ringe Original Qualität

Radlagerkit von All Balls VorderradInhalt: 2 Lager, 2 SimmerringeKX 250 2021KX 250 2022

Radlagerkit von All Balls VorderradInhalt: 2 Lager, 2 SimmerringeKX 450 2019KX 450 2020KX 450 2021KX 450 2022

Radlagerkit von All Balls für KAWASAKI KX65Hinterradpassend bei folgenden Modell: KX65 2000KX65 2001KX65 2002KX65 2003KX65 2004KX65 2005KX65 2006KX65 2007KX65 2008KX65 2009KX65 2010KX65 2011KX65 2012KX65 2013KX65 2014KX65 2015KX65 2016KX65 2017

Radlagerkit von All Balls für KAWASAKI KX80/85Vorderradpassend bei folgenden Modell:KX80 1998KX80 1999KX80 2000KX85 2001KX85 2002KX85 2003KX85 2004KX85 2005KX85 2006KX85 2007KX85 2008KX85 2009KX85 2010KX85 2011KX85 2012KX85 2013KX85 2014KX85 2015KX85 2016KX85 2017

Raptor Titanium produziert die hochwertigsten Titan Fußrasten für Top-Profi- und Werks-Renn Teams weltweit in Supercross, Motocross und Enduro-Wettbewerb. Mit Sitz in Großbritannien, wo jeder Satz zu kompromisslosen Maßstäben der Handwerkskunst und Exzellenz hergestellt wird, Raptor Titanium hat einen unvergleichlichen Ruf auf dem Feld unter den Kennzahlen des Offroad-Motorsportes für Kraft, Haltbarkeit und höchste Griffigkeit. Bei einer Standfläche von 57 mm gehören Raptor Titanium zu den breitesten Fußrasten, die heute verfügbar sind zudem wiegen diese Fußrasten gerade mal 410g pro Set. Jeder Satz wird aus 4mm-dickem, Luft-und Raumfahrt 6al-4v Titan laser geschnitten und mit hoch innovativen Schweißtechniken gefertigt, um ein Produkt zu schaffen, das unseren Mitbewerbern so weit voraus ist, dass wir die unbestrittene Vorliebe für Werks und Profi Teams auf der ganzen Welt sind. Verwendet von Teams wie KTM Red Bull USA von Ryan Dungey, Ken Roczen und Marvin Musquin, Geico Powersports, RCH Suzuki, Rockstar Energy KTM. Material: Titan

Raptor Titanium produziert die hochwertigsten Titan Fußrasten für Top-Profi- und Werks-Renn Teams weltweit in Supercross, Motocross und Enduro-Wettbewerb. Mit Sitz in Großbritannien, wo jeder Satz zu kompromisslosen Maßstäben der Handwerkskunst und Exzellenz hergestellt wird, Raptor Titanium hat einen unvergleichlichen Ruf auf dem Feld unter den Kennzahlen des Offroad-Motorsportes für Kraft, Haltbarkeit und höchste Griffigkeit. Bei einer Standfläche von 57 mm gehören Raptor Titanium zu den breitesten Fußrasten, die heute verfügbar sind zudem wiegen diese Fußrasten gerade mal 410g pro Set. Jeder Satz wird aus 4mm-dickem, Luft-und Raumfahrt 6al-4v Titan laser geschnitten und mit hoch innovativen Schweißtechniken gefertigt, um ein Produkt zu schaffen, das unseren Mitbewerbern so weit voraus ist, dass wir die unbestrittene Vorliebe für Werks und Profi Teams auf der ganzen Welt sind. Verwendet von Teams wie KTM Red Bull USA von Ryan Dungey, Ken Roczen und Marvin Musquin, Geico Powersports, RCH Suzuki, Rockstar Energy KTM. Material: Titan

Raptor Titanium produziert die hochwertigsten Titan Fußrasten für Top-Profi- und Werks-Renn Teams weltweit in Supercross, Motocross und Enduro-Wettbewerb. Mit Sitz in Großbritannien, wo jeder Satz zu kompromisslosen Maßstäben der Handwerkskunst und Exzellenz hergestellt wird, Raptor Titanium hat einen unvergleichlichen Ruf auf dem Feld unter den Kennzahlen des Offroad-Motorsportes für Kraft, Haltbarkeit und höchste Griffigkeit. Bei einer Standfläche von 57 mm gehören Raptor Titanium zu den breitesten Fußrasten, die heute verfügbar sind zudem wiegen diese Fußrasten gerade mal 410g pro Set. Jeder Satz wird aus 4mm-dickem, Luft-und Raumfahrt 6al-4v Titan laser geschnitten und mit hoch innovativen Schweißtechniken gefertigt, um ein Produkt zu schaffen, das unseren Mitbewerbern so weit voraus ist, dass wir die unbestrittene Vorliebe für Werks und Profi Teams auf der ganzen Welt sind. Verwendet von Teams wie KTM Red Bull USA von Ryan Dungey, Ken Roczen und Marvin Musquin, Geico Powersports, RCH Suzuki, Rockstar Energy KTM. Material: Titan

Die neue Innovation von Risk Racing. Wieder einmalein Produkt von Motocross-Fahrern für Motocross-Fahrer. Jeder kennt das: Du stehtst an der Strecke und deineGabel fängt an zu suppen, der Simemring wird undicht. Dreck und Sand hat sich zwischen Holm und Simmering geschoben. Geeignetes Werkzeug ist nicht zur Hand. Jetzt weiterfahren, bedeutet den Simmering völlig zu demolieren. Die Folge ist mal wieder ein teurer Gabelservice. Mit dem Seal Doctor geben wireuch jetzt ein Tool an dieHand,mit dem Ihr auf einfacheWeise Verunreinigungen zwischen Simmering und Gabel entfernen könnt: Staubkappe runter, Seal-Doctor auf den Gabelholm aufsetzen undvorsichtigunter den Simmering schieben und langsam drehen. Die sichelförmigeKuststoff-Klinge zieht den Fremdkörper vorsichtig undschonend nach unten aus dem Simmering. Kleine Reparatur - große Wirkung. Verlängert das Leben von Gabel und Simmering. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de

Die neue Innovation von Risk Racing. Wieder einmalein Produkt von Motocross-Fahrern für Motocross-Fahrer. Jeder kennt das: Du stehtst an der Strecke und deineGabel fängt an zu suppen, der Simemring wird undicht. Dreck und Sand hat sich zwischen Holm und Simmering geschoben. Geeignetes Werkzeug ist nicht zur Hand. Jetzt weiterfahren, bedeutet den Simmering völlig zu demolieren. Die Folge ist mal wieder ein teurer Gabelservice. Mit dem Seal Doctor geben wireuch jetzt ein Tool an dieHand,mit dem Ihr auf einfacheWeise Verunreinigungen zwischen Simmering und Gabel entfernen könnt: Staubkappe runter, Seal-Doctor auf den Gabelholm aufsetzen undvorsichtigunter den Simmering schieben und langsam drehen. Die sichelförmigeKuststoff-Klinge zieht den Fremdkörper vorsichtig undschonend nach unten aus dem Simmering. Kleine Reparatur - große Wirkung. Verlängert das Leben von Gabel und Simmering. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de

Starthilfe von S-Tech VERBESSERN SIE IHREN START BEIM MX-RENNEN MIT HILFE DER STARTHILFE!Die S-TECH Starthilfe wird an einem Gabelholm und an dem Plastikschützer der Gabel montiert. Sie ermöglicht eine Arretierung der Gabel in einer abgesenkten Position womit der Schwerpunkt des Motorrades nach unten fällt und somit das Motorrad vorne beim Beschleunigen am Boden bleibt und so optimal beschleunigt werden kann. Die Starthilfe löst automatisch die Arretierung sobald die Gabel bei der nächsten Bodenunebenheit einfedert (meist schon an der Startkurve).Die S-TECH Starthilfe hat 2 Gelenke und kann zweiseitig geöffnet werden, dadurch istdie Montage am Gabelholm möglich ohne diesen vorher demontieren zu müsseneine schnelle und einfache Montage an vielen Stellen möglichDurchmesser der Starthilfe: 56,40 mmpassend für:KawasakiKX250F 2009, 2010, 2011, 2012, 12013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019KX 250 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

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Starthilfe von S-Tech VERBESSERN SIE IHREN START BEIM MX-RENNEN MIT HILFE DER STARTHILFE!Die S-TECH Starthilfe wird an einem Gabelholm und an dem Plastikschützer der Gabel montiert. Sie ermöglicht eine Arretierung der Gabel in einer abgesenkten Position womit der Schwerpunkt des Motorrades nach unten fällt und somit das Motorrad vorne beim Beschleunigen am Boden bleibt und so optimal beschleunigt werden kann. Die Starthilfe löst automatisch die Arretierung sobald die Gabel bei der nächsten Bodenunebenheit einfedert (meist schon an der Startkurve).Die S-TECH Starthilfe hat 2 Gelenke und kann zweiseitig geöffnet werden, dadurch istdie Montage am Gabelholm möglich ohne diesen vorher demontieren zu müsseneine schnelle und einfache Montage an vielen Stellen möglichDurchmesser der Starthilfe: 53,40 mmpassend für:Kawasaki KX85 LW 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026

Stoßdämpferfeder von S-Tech RacingFederrate 52Nm / StandardFahrergewicht: 75-85kgDie S-TECH Stoßdämpferfeder wurde speziell für den harten Offroad-Einsatz entwickelt. Sie werden nach DIN-Qualität 1 und ISO 9000/2000 gefertigt und hierbei einer permanenten Qualitätskontrolle unterzogen. Eigenschaften: Aus hochwertigem Chrom-Silizium-FederstahlBeide Enden angeschliffenWärmebehandelt undVoreingestellt (-;gt minimale Setzverluste)Oberflächenverfestigt (Kugelgestrahlt)Hochwertiger Korrosionschutz durch Phosphatierung und EpoxydharzbeschichtungSehr hohe BlockfestigkeitSehr kleine Seitenkräfte mit idealer Positionierung der Kraftachse relativ zur FederachsePlanparallelität und exakter Stand der Federenden zueinander unter belastetem und unbelastetem ZustandSehr kleine Toleranzen: Innendurchmesser di ± 0,5 %, Federrate C ± 2,5 %Bedruckt mit Typ, Federrate, Länge und Herstelldatum