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Sinter Pro Racing GP Bremsbelag von MotoMasterTop Produkt von MotoMasterentwickelt und getestet im MXGP Moto-Master Sintermetall-Bremsbeläge werden entwickelt, um Dir die höchste Leistung und die längste Lebensdauer deiner Bremsanlage zu bieten. Herstellerbeschreibung: getestet und entwickelt im MX und Enduro Zur Verwendung mit dem Original Bremssattel Gesinterter Bremsbelag für fortgeschrittenes Fahrverhalten Bietet bei allen Wetterbedingungen eine hervorragende Bremsleistungpassend bei:RMZ 250 2004 ->RMZ 450 2005 -> Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: Moto-Master Brake Systems Smaragdweg 12 5527 LB Hapert The Netherlands +31 497 684 036 www.moto-master.com
Factory Bremssattel von MotoMasterDer Moto-Master MXC factory Bremssattel ist ein leicht austauschbares teil. Er setzt einen neuen Maßstab für Motocross-Bremssättel auf dem Markt. Das spezielle Design bietet maximale Steifigkeit und minimale Verwindung.extrem stabil.Eigenschaften:Speziell entwickelte hochtemperaturbeständige Kolben- und Dichtungskombination optimiert den Kolbenrückzug.Hochwertiger, einteiliger Bremssattelkörper aus CNC-gefrästem 7075er Aluminium.Geringes Gewicht, bis zu 20 % leichter als ein Standard-Aluminium-Gusssattel.Vollständig kompatibel, passend für OEM-Bremsbeläge und OEM-Adapter.Rennerprobter, geschlossener Edelstahlkolben verhindert die Ansammlung von Schmutz und ist extrem hitzebeständig.Passend für OEM-Bremsbeläge und OEM-Adapter. Bremssattel-Revisionskits sind separat verfügbar.RM-Z250 2011 - >RM-Z450 2008 - > Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: Moto-Master Brake Systems Smaragdweg 12 5527 LB Hapert The Netherlands +31 497 684 036 www.moto-master.com
V2X Kupplungsarmatur von ZAP-Technixschwarz/violett eloxiertaus kaltgeschmiedeten Aluminium mit Schnellverstellung und Nylonbuchsemit klappbarem Kupplungshebel rot
DID Kette 415ERZ,104 Glieder,inkl.ClipschloßZugfestigkeit 1840kg / 18 kN (4050 lb) verwendbar für 50ccm Maschinen
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden.
"Wer beim Fahren schon einmal das sehr uncoole Gefühl hatte, dass sich das Griffgummi langsam vom Lenker verabschiedet, findet hier die dauerhafte Problemlösung. Durch ein neuartiges 2 Komponenten System gehören sich aus den Griffen drückender Kleber und Fixierdraht der Vergangenheit an. Zuerst klebt man die patentierte Transferfolie auf den Lenker und sprüht sie dann mit den Fusion Spray ein. Das Spray wirkt dabei zunächst wie Schmierseife, so dass sich der Griff ganz easy aufschieben läßt. Schon nach kurzer Zeit setzt eine chemische Reaktion ein, die Folie und Griff bombenfest verbindet. Die Demontage wird ebenfalls zu einem Kinderspiel. einfach den Griff einschneiden und herunternehmen. Die Folie läßt sich rückstandsfrei abziehen und alles ist sauber wie am ersten Tag. Ein weiteres Highlight der Fusion Grips: Die Griffanschäge sind nicht wie üblich einfach senkrecht zur Greifzone angesetzt sondern verlaufen im unteren Bereich etwas nach innen. Das gibt mehr Raum für den Daumen und beugt Abschürfungen vor." Material: 100% Kautschuk/Gummi Reinigen Sie die Bar und beginnen Sie, Klebestreifen zu platzieren. Die Klebestreifen auf die Stangen schälen und auftragen, etwas am Ende in die Stange drücken. die Klebestreifen mit der Fusion Spray besprühen. Einfach Ihren Griff an die Stelle schieben und nach 10-15 Minuten werden die Griffe an Ihre Stangen gebunden. Angaben zur Produktsicherheit Hersteller: Risk Racing Unit 1-2, Old Station Business Park100 Church StreetCo, DownNorthern Ireland, BT25 1AACUSTOMER SERVICE0044 (0) 2892 699770 Importeur:L&T Lansing und Terbrack GmbH & Co. KG Wüllener Str. 108 48691 Vreden www.motopodo.de
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster Lieferumfang: 1 x Clamp on Griff links 1 x Clamp on Griff rechts incl. Aufnahme für Gaszug1 x Gaszugaufnahme separat (2 und 4Takt Modelle)
Gemeinsam entwickelten der mehrfache AMA-Champion Jeff Emig und Odi das neue V2 Lock-On Grip System.Jeff Emig sah sofort die Vorteile der neuen Technologie. Ihm sagte vor allem die einfache Installation zu. Produkt-Eigenschaften: 100% schlupffreie Performance garantiert Einfache Installation und Deinstallation ohne Kleber durch verschrauben des Griffes am Lenker (keine Trocknungszeiten) Gasgriff mit Snap On Cam (Gaszugaufnahme) inklusive - bei mehreren Modellen verwendbar ermöglicht die Montage von Handschützern kein zusätzlicher Sicherheitsdraht erorderlich.speziell entwickelte Halbwaffelmuster
ZAP Fußrasten Bolzen 2 Stück. Passend für KTM, Husqvarna, GasGas, Yamaha, Honda, Kawasaki uvm. -44m von Unter dem Bund zur mitte der Splint Bohrung. -51,5mm Gesammt Länge. -3,3mm Splint Bohrung. -9,8mm im Durchmesser. -Stahl Bolzen verzinkt. -Erstausrüsterqualität.
FLX Alu Handschützer von RaceTechohne Anbausatz, bitte extra bestellen. Art. KITMOUNT014mit intigrierten Alu-Bügelin schwarzLieferant: ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 99444 Blankenhain
Montagekit für Handschutz: FLX ALUVERTIGO ALURAPTORGLADIATORGLADIATOR EASY Lieferant:ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 99444 Blankenhain
Vertigo Alu Handschützer von RaceTechohne Anbausatz, bitte extra bestellen. Art. KITMOUNT005mit intigrierten Alu-Bügelin OrangeLieferant: ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 99444 Blankenhain
Waschabdeckung für Luftfilterkastenmit Gummilippefür Suzuki RM125 2004 - 2011RM250 2003 - 2011RMZ250 2007 - 2018RMZ450 2005 - 2017 Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler
Waschabdeckung für Luftfilterkastenmit Gummilippefür Suzuki RM80 1986 - 2001RM85 2002 -> Angaben zur Produktsicherheit Importeur: ZAP ZAP TechniX GmbH Waldecker Str. 8 D-99444 Blankenhain Tel.: +49 (0)36459 – 61 80 40 FAX: +49 (0)36459 – 61 80 49 Falk Ziegler
NGK Zündkerze für SuzukiRM250 2001RM250 2002RM250 2003RM250 2004RM250 2005RM250 2006RM250 2007RM250 2008TYP: BR8EG Angaben zur Produktsicherheit Importeur: Niterra EMEA GmbH Balcke-Dürr-Allee 6 D-40882 Ratingen Deutschland Kontaktinformationen: Telefon: +49 21 02 - 97 4-000 E-Mail: info@ngkntk.de Website: www.ngkntk.com Lieferant: Wieres Motorrad-Zubehör GmbH Otto-Hahn-Strasse 71 53117 Bonn
NGK Iridium Zündkerze für SuzukiTYP BR9EIXpassend bei:RM125 1975RM125 1976RM125 1977RM125 1978RM125 1979RM125 1980RM125 1981RM125 1982RM125 1983RM125 1984RM125 1985RM125 1986RM125 1987RM125 1989RM125 1990RM125 1991RM125 1992RM125 1993RM125 1994RM125 1995 Angaben zur Produktsicherheit Importeur: Niterra EMEA GmbH Balcke-Dürr-Allee 6 D-40882 Ratingen Deutschland Kontaktinformationen: Telefon: +49 21 02 - 97 4-000 E-Mail: info@ngkntk.de Website: www.ngkntk.com Lieferant: Wieres Motorrad-Zubehör GmbH Otto-Hahn-Strasse 71 53117 Bonn
NGK Zündkerze für SuzukiTYP BR9EGpassend bei:RM125 1975RM125 1976RM125 1977RM125 1978RM125 1979RM125 1980RM125 1981RM125 1982RM125 1983RM125 1984RM125 1985RM125 1986RM125 1987RM125 1989RM125 1990RM125 1991RM125 1992RM125 1993RM125 1994RM125 1995 Angaben zur Produktsicherheit Importeur: Niterra EMEA GmbH Balcke-Dürr-Allee 6 D-40882 Ratingen Deutschland Kontaktinformationen: Telefon: +49 21 02 - 97 4-000 E-Mail: info@ngkntk.de Website: www.ngkntk.com Lieferant: Wieres Motorrad-Zubehör GmbH Otto-Hahn-Strasse 71 53117 Bonn
MX Griffe von Domino-Dual Compound Griffgummi-weich und vibrationsdämmend-dickes Endstück verhindert einreißen bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem
MX-Griffgummis von Domino mit Halbwaffel-Design auf der RückseiteDual Compound Griffgummiweich und vibrationsdämmenddickes Endstück verhindert einreißen des Gummis bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem