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Delta Braking Sintermetall Bremsbelagpassend bei folgenden ModellenNissin hinten: KAWASAKI KXF250 04- KXF450 06- KLX450 07- SUZUKI RMZ250 04- RMZ450 05- YAMAHA YZ125 03- YZ250 03- YZF250 03- YZF450 03-

-Delta Braking Sintermetall Bremsbelag-passend bei folgenden Modell: YZ80/85 86-10 VORN

-Delta Braking Sintermetall Bremsbelag-passend bei folgenden Modellen:-Nissin vorn: CR(F), RM(Z), KX(F), YZ(F), GASGAS

-Delta Braking Sintermetall Bremsbelag-passend bei folgenden Modell: YZF250 07- VORN

Delta Braking BremsbelägeSintermetall MischungNissin hinten (für Hinterrad)passend bei:YZ125 1998 YZ250 1998 YZF400 1999 YZF426 2000YZ125 1999 YZ250 1999 YZF426 2001YZ125 2000 YZ250 2000 YZF426 2002YZ125 2001 YZ250 2001YZ125 2002 YZ250 2002

-Dichtmanschetten für Kolben im Handbremszylinder (NISSIN)-11mm Kolbendurchmesser-passend bei folgenden Modell: CR/CRF KX/KXF RM/RMZ YZ/YZF GAS GAS Suzuki und Yamaha hinten,SX65 vorn+hinten -Achtung! Bitte auf angegebenen Durchmesser achten und ausgebauten Ring und Kolben nachmessen.

DID 520ERT3 MX Kette 114Glieder mit ClipschlossDie beste Kette im Motocross wurde gerade besser, die D.I.D. ERT3-Kette wurde von den Top-Teams der Welt getestet. Mit Spitzentechnologie konzipiert für die extremen Bedingungen des Rennsports, die D.I.D. ERT3 hat eine 25% höhere Anti-Schock-Leistung und eine um 5% höhere Zugfestigkeit als die Kette der vorherigen Generation, ohne das Gewicht der Kette zu verändern. Dies bedeutet, dass der ERT3 kompromissloser ist, während die Rotationsmasse auf einem Minimum gehalten wird. Verwendet und getestet von professionellen Motocross-Teams wie Factory KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki, die D.I.D. ERT3 ist die nächste Stufe der Kettenleistung. Die Goldbeschichtung verleiht der ERT3 eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die D.I.D. ERT3 hat eine SDH-Stiftbehandlung, die eine extrem harte Chromkarbidschicht auf der Oberfläche des Stiftes erzeugt, während der innere Kern weich gehalten wird, um extreme Stoßbelastungen zu absorbieren.

DID 520ERT3 MX Kette 116Glieder mit Clipschloss Die beste Kette im Motocross wurde gerade besser, die D.I.D. ERT3-Kette wurde von den Top-Teams der Welt getestet. Mit Spitzentechnologie konzipiert für die extremen Bedingungen des Rennsports, die D.I.D. ERT3 hat eine 25% höhere Anti-Schock-Leistung und eine um 5% höhere Zugfestigkeit als die Kette der vorherigen Generation, ohne das Gewicht der Kette zu verändern. Dies bedeutet, dass der ERT3 kompromissloser ist, während die Rotationsmasse auf einem Minimum gehalten wird. Verwendet und getestet von professionellen Motocross-Teams wie Factory KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki, die D.I.D. ERT3 ist die nächste Stufe der Kettenleistung. Die Goldbeschichtung verleiht der ERT3 eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die D.I.D. ERT3 hat eine SDH-Stiftbehandlung, die eine extrem harte Chromkarbidschicht auf der Oberfläche des Stiftes erzeugt, während der innere Kern weich gehalten wird, um extreme Stoßbelastungen zu absorbieren.

DID 520ERT3 MX Kette 118Glieder mit Clipschloss Die beste Kette im Motocross wurde gerade besser, die D.I.D. ERT3-Kette wurde von den Top-Teams der Welt getestet. Mit Spitzentechnologie konzipiert für die extremen Bedingungen des Rennsports, die D.I.D. ERT3 hat eine 25% höhere Anti-Schock-Leistung und eine um 5% höhere Zugfestigkeit als die Kette der vorherigen Generation, ohne das Gewicht der Kette zu verändern. Dies bedeutet, dass der ERT3 kompromissloser ist, während die Rotationsmasse auf einem Minimum gehalten wird. Verwendet und getestet von professionellen Motocross-Teams wie Factory KTM, Honda, Yamaha, Kawasaki und Suzuki, die D.I.D. ERT3 ist die nächste Stufe der Kettenleistung. Die Goldbeschichtung verleiht der ERT3 eine ausgezeichnete Haltbarkeit. Die D.I.D. ERT3 hat eine SDH-Stiftbehandlung, die eine extrem harte Chromkarbidschicht auf der Oberfläche des Stiftes erzeugt, während der innere Kern weich gehalten wird, um extreme Stoßbelastungen zu absorbieren.

NEUES Upgrade für die DID 520VT2 Kette NEU 520 ERVT führt das Konzept der ursprünglichen Motocross-Kette (ohne O-Ring) auf und fügt die Vorteile eines X-Rings hinzu Leichter und längere Lebensdauer der Kette Durch die Anpassung der Materialien ist der 520ERVT nun 2% leichter und hat eine um 15% längere Lebensdauer, während die Zugfestigkeit beibehalten wird Die klare Wahl der Top-AMA-Teams. AMA-Fahrer verlassen sich auf den 520 ERVT, um ihren Erfolg zu erzielen!-Teilung: 520-Länge: 118 Glieder

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.114 Glieder mit Clip Schloss

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.116 Glieder mit Clip Schloss

Die VX-Serie von D.I.D bietet aufgrund der patentierten X-Ring-Technologie eine viel längere Kettenlebensdauer als die VO-Serie. Die 520VX3 hat eine um 32% längere Kettenlebensdauer! Diese Serie hat eine erhöhte Steifigkeit der Stifte, um die Biegung zu verringern, was eine ruhigere Fahrt und eine hervorragende Gasannahme ermöglicht. Motorrädern: max. 800 ccm X-Ring Kette mit dem besten Preis- / Leistungsverhältnis auf dem Markt.118 Glieder mit Clip Schloss

DID Kette 415ERZ,104 Glieder,inkl.ClipschloßZugfestigkeit 1840kg / 18 kN (4050 lb) verwendbar für 50ccm Maschinen

DID Kette 415ERZ,130 Glieder,inkl.ClipschloßZugfestigkeit 1840kg / 18 kN (4050 lb) verwendbar für 50ccm Maschinen

-DID Kette 415S,110 Glieder,inkl.Clipschloß-Zugfestigkeit 1800kg

-DID Kette 420 NZ3 130 Glieder,inkl.Clipschloß-verwendbar für 65ccm und 85ccm Maschinen-Zugfestigkeit 2120kg

-DID Kette 428NZ 130 Glieder,inkl.Clipschloß-verwendbar für 65ccm und 85ccm Maschinen-Zugfestigkeit 2370kg

DID Kette 520MX 118Glieder mit Clipschloßverwendbar ab 125ccmsehr stabile MX LeichtlaufketteZugfestigkeit 4060kg

DID 520 VX2 Kette (118G) gold/blackZugfestigkeit 3720kgsehr stabil

MX-Griffgummis von Domino mit Halbwaffel-Design auf der RückseiteDual Compound Griffgummiweich und vibrationsdämmenddickes Endstück verhindert einreißen des Gummis bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem

MX Griffe von Domino-Dual Compound Griffgummi-weich und vibrationsdämmend-dickes Endstück verhindert einreißen bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem

MX Griffe von Domino-Dual Compound Griffgummi-weich und vibrationsdämmend-dickes Endstück verhindert einreißen bei Sturz Lenkergriff-Paar aus thermoplastischem Zweikomponenten-Gummi Spezialausführung mit Wulst im hinteren Bereich Drahtrillen Verpackung: Blister Material: Gomma termoplastica bicomponente Farbe: Schwarz/Orange Länge: re 120 mm / li 123 mm Enden: Geschlossen Lenker-/Gasrohrdurchmesser: 22/26 mm Drahtrillen: 2-3 Nuten Angaben zur Produktsicherheit Herstellerinformationen: DOMINO Srl Via delle Industrie n°16/18, C.A.P. 23896 Sirtori (Lc) Email: domino@domino-group.com Website: domino-group.com/oem